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1914-souvenirs-de-bingo-crepuscule-1918.overblog.com

BATAILLE de SOISSONS

28 Juin 2017 , Rédigé par BERNIE 54 Publié dans #WW1, #champ de bataille, #combats, #francais, #allemands, #Poilus, #tranchées, #Avions, #americains

Les batailles de Soissons. Un ballon captif avec son camion, équipé d'un treuil à moteur, en juin 1918 The battles at Soissons. A captive balloon with its truck, equipped with a motor winch, in June of 1918. Vu sur : https://www.theatlantic.com/photo/2014/04/world-war-i-in-photos-technology/507305/
BATAILLE de SOISSONS
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RUE D EXERMONT - 2 -

28 Juin 2017 , Rédigé par BERNIE 54 Publié dans #WW1, #champ de bataille, #combats, #francais, #allemands, #Poilus, #tranchées, #Avions, #bombe

Un instant après que la photo précédente ai été prise, le cri d'avertissement d'une bombe entrante a été entendu, et les hommes se sauvent pour se cacher . # Corps du signal de l'armée américaine A moment after the preceding picture was taken, the warning screech of an incoming shell was heard, and the men scrambled for cover. # U.S. Army Signal Corps Vu sur : https://www.theatlantic.com/photo/2014/04/world-war-i-in-photos-technology/507305/
RUE D EXERMONT - 2 -
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RUE D EXERMONT - 1 -

28 Juin 2017 , Rédigé par BERNIE 54 Publié dans #WW1, #champ de bataille, #combats, #francais, #allemands, #Poilus

RUE D EXERMONT - 1 -
Scène de rue à Exermont. Dans la nuit du 30 septembre 1918, la 1ère division des États-Unis a avancé de sept kilomètres dans la vallée d'Aire face à la résistance allemande, souffrant de 8 500 pertes. Photo prise alors que Exermont était toujours bombardé. Street scene in Exermont. Beginning the night of September 30, 1918, the U.S. 1st Division advanced seven km down the Aire Valley in the face of German resistance, suffering 8,500 casualties. Vu sur : https://www.theatlantic.com/photo/2014/04/world-war-i-in-photos-technology/507305/
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MITRAILLEUSE ANTIAERIENNE

19 Juin 2017 , Rédigé par BERNIE 54 Publié dans #WW1, #champ de bataille, #combats, #francais, #Poilus, #tranchées, #Verdun, #Photographies, #ww1, #guerre, #centenaire

- Un soldat français tirant  avec une mitrailleuse antiaérienne dans une tranchée à Perthes les Hurlus, dans l'est de la France.

- A French soldier aiming an anti-aircraft machine gun from a trench at Perthes les Hurlus, eastern France.

- Vu sur :  https://www.theatlantic.com/photo/2014/04/world-war-i-in-photos-technology/507305/

MITRAILLEUSE ANTIAERIENNE
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ZONE DE COMBATS

19 Juin 2017 , Rédigé par BERNIE 54 Publié dans #WW1, #champ de bataille, #combats, #francais, #allemands, #Poilus, #tranchées, #Verdun, #ww1, #Photographies, #dessin

- Une série de tranchées et des structures en feu, dans une zone de guerre française pendant la Première Guerre mondiale.

- A series of trenches, structures on fire, in a French war zone during World War I.

- Vu sur :  https://www.theatlantic.com/photo/2014/04/world-war-i-in-photos-technology/507305/

ZONE DE COMBATS
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TRANCHEE DE MASSIGES

19 Juin 2017 , Rédigé par BERNIE 54 Publié dans #WW1, #champ de bataille, #combats, #francais, #allemands, #Poilus, #tranchées

- Bonjour a toutes et tous .

- Les soldats allemands (arrière) proposent de se rendre aux troupes françaises, vu d'un poste d'écoute dans une tranchée à Massiges, dans le nord-est de la France.

- German soldiers (rear) offer to surrender to French troops, seen from a listening post in a trench at Massiges, northeastern France.

- Vu sur : https://www.theatlantic.com/photo/2014/04/world-war-i-in-photos-technology/507305/

TRANCHEE DE MASSIGES
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DIORAMA avec BIPLANS au 1/48 de chez EDUARD -

10 Juin 2017 , Rédigé par BERNIE 54 Publié dans #WW1, #champ de bataille, #combats, #Avions, #air, #canadien

- Pour terminer ces montages un petit diorama de présentation .

- Le lieu ne correspond pas a l escadrille de chaque avion , c est plus pour une présentation .

- Les différentes photos proviennent des éditions Atlas , des fiches sur avions des années 1970 , de différents livres , etc ....

DIORAMA avec BIPLANS au 1/48 de chez EDUARD -
DIORAMA avec BIPLANS au 1/48 de chez EDUARD -
DIORAMA avec BIPLANS au 1/48 de chez EDUARD -
DIORAMA avec BIPLANS au 1/48 de chez EDUARD -
DIORAMA avec BIPLANS au 1/48 de chez EDUARD -
DIORAMA avec BIPLANS au 1/48 de chez EDUARD -
DIORAMA avec BIPLANS au 1/48 de chez EDUARD -
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BIPLAN au 1/48 de chez EDUARD - N° 4 -

8 Juin 2017 , Rédigé par BERNIE 54 Publié dans #WW1, #champ de bataille, #combats, #francais, #Avions, #air, #Nieuport, #maquettes

- NIEUPORT Ni 17 du LT MAURICE BOYAU.

- Escadrille N° 77.

-

Slt Maurice Boyau pose à côté de son SPAD VII codé "9" équipé pour l'emport et le tir des fusées Le Prieur

Slt Maurice Jean-Paul Boyau - Né le 8 mai 1888 à Mustapha (Algérie) - Service militaire au 144ème RI de Bordeaux - Onze fois international de Rugby comme avant et 3ème ligne, capitaine de l'équipe de France de Rugby - Mobilisé au 8ème escadron de train des équipages militaires comme conducteur d'automobiles en août 1914 - Passe à l'aviation comme élève pilote - Brevet de pilote militaire n° 2705 en date du 20 février 1916 - Moniteur de pilotage à l'école d'aviation de Buc - Pilote de l'escadrille N 77 / SPA 77 du 19 septembre 1916 au 16 septembre 1918 - Nommé Sergent, le 21 décembre 1916 - Médaille Militaire - Chevalier de la Légion d'Honneur, le 9 novembre 1917 - Officier de la Légion d'Honneur, le 12 août 1918 - 35 victoires homologuées dont 21 Drachen - Croix de Guerre avec Quatorze citations à l'ordre de l'armée - 2 citations nominatives au communiqué officiel - Tué au combat dans les environs de Mars-la-Tour, le 16 septembre 1918 -

Superbe décoration d'un Nieuport 17 de l'escadrille N 77 probablement sur le terrain de Manoncourt-en-Vermois pendant le printemps 1917 -

 

 

 

Ma maquette :

BIPLAN au 1/48 de chez EDUARD - N° 4 - BIPLAN au 1/48 de chez EDUARD - N° 4 -
BIPLAN au 1/48 de chez EDUARD - N° 4 - BIPLAN au 1/48 de chez EDUARD - N° 4 -
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BIPLAN au 1/48 de chez EDUARD - N° 3. -

8 Juin 2017 , Rédigé par BERNIE 54 Publié dans #WW1, #champ de bataille, #combats, #francais, #tranchées, #Avions, #air, #Canadien

- Escadrille N° 60
 
 

William Bishop


 

Informations
Surnom
Billy Bishop
Date de naissance
08 février 1894 à Owen Sound, Canada
Date de décès
11 septembre 1956 à West Palm Beach, États-Unis
Type de décès
-
Années de service
1914-1918
Conflit
Première Guerre mondiale - Deuxième Guerre mondiale
Grade
Major
Commandement
Escadrilles 60 et 85
Faits d'armes
72 victoires homologuées
Décorations militaires
Croix - Insignes - Médailles
 
Décorations militaires
Rubans
 

 

 

 

 

 

Documents trouvés sur :

http://www.guerre1418.org/html/as3.html

 

Ma maquette :

 

 

 

 

  
  
BIPLAN au 1/48 de chez EDUARD - N° 3. - BIPLAN au 1/48 de chez EDUARD - N° 3. -
BIPLAN au 1/48 de chez EDUARD - N° 3. - BIPLAN au 1/48 de chez EDUARD - N° 3. -
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BIPLAN au 1/48 de chez EDUARD - N° 2 -

8 Juin 2017 , Rédigé par BERNIE 54 Publié dans #WW1, #champ de bataille, #combats, #francais, #allemands, #Avions, #tranchées, #pilotes, #air

- NIEUPORT Ni-11 de PAUL TARASCON.

- Escadrille N° 62 - 1916

-

Ltt Paul Alban Pierre Tarascon - Né le 8 décembre 1882 à le Thor (Vaucluse) - Fils d'Alfred Tarascon et de Claire Gaguou - Avant guerre Minotier - Se forme seul à l'aviation dès 1911 en achetant un Blériot - Titulaire du brevet civil n° 1741 du 14 décembre 1914 - Victime d'un grave accident lors du crash de son Blériot à moteur Anzani consécutif à la rupture d'un câble de commande - Dix mois d'hôpital et amputation de son pied droit - Réformé à titre définitif, il s'engage au 4ème régiment d'infanterie coloniale, le 16 août 1914 - Muté comme moniteur de l'école d'aviation de Pau - Pilote de l'escadrille N 31 du 11 octobre 1915 au 21 avril 1916 - Nommé Adjudant, le 11 mars 1916 - Détaché à la RGA du 2 au 18 avril 1916 - Affecté comme pilote convoyeur de la RGA du 31 mars au 1er mai 1916 - Pilote de l'escadrille N 3 du 4 au 25 mai 1916 - Pilote de l'escadrille N 62 puis SPA 62 du 25 mai 1916 à la fin de la Guerre - 12 victoires homologuées toutes remportées à l'escadrille 62 - Paul Tarascon est décédé le 11 juin 1977 - Il repose au cimetière de Châteauneuf-de-Gadane (Vaucluse) -

Le Slt Paul Tarascon, l'As aux 12 victoires de la 62 pose aux cotés de son Nieuport 17 n° 1662 baptisé "Zigomar 4" codé "2" - Son avion porte le coq rouge et une bande de fuselage de la même couleur - Tous les Nieuport de Tarascon portaient le nom de baptème "Zigomar". Cette pratique s'est vraisemblablement arrêtée lors du passage de l'As sur Spad VII - Il y a eu 5 "Zigomar" identifiés -

Le Slt Paul Tarascon a remporté ses 12 victoires homologuées à la 62. Le dernier Nieuport baptisé de la série de "Zigomar" a été le Nieuport 24 bis n° 3588 "Zigomar 5" codé "2" - Après cet avion, ce grand pilote a adopté un Spad VII à contre-coeur. Ayant fait des essais à bord d'un Nieuport 28, il restait persuadé que les Nieuport étaient beaucoup plus maniables et que seul la valeur du pilote faisait la différence en combat aérien. Il ne fera pas les mêmes étincelles au combat aux commandes de son Spad VII -
Slt Paul Tarascon pose à côté de son Spad VII n° 72XX - Le coq peint est du second type, dit de "Boutin" - Le fuselage porte la large bande tricolore inclinée commune à tous les SPAD de la SPA 62 en 1917 et 1918 -
Spad VII n° 3416 de l'escadrille SPA 62 sur le terrain de la ferme St Amand à Saconin-Breuil pendant l'hiver 1917-1918 -

Nieuport 24 bis décoré aux couleurs de l'avion de Paul Tarascon, l'As aux 12 victoires homologuées - Cette réplique est visible au Museum of Flight à Seattle -
 

 

- Ma maquette :

BIPLAN au 1/48 de chez EDUARD - N° 2 -BIPLAN au 1/48 de chez EDUARD - N° 2 -
BIPLAN au 1/48 de chez EDUARD - N° 2 -BIPLAN au 1/48 de chez EDUARD - N° 2 -
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