RUE D EXERMONT - 2 -
RUE D EXERMONT - 1 -
MITRAILLEUSE ANTIAERIENNE
- Un soldat français tirant avec une mitrailleuse antiaérienne dans une tranchée à Perthes les Hurlus, dans l'est de la France.
- A French soldier aiming an anti-aircraft machine gun from a trench at Perthes les Hurlus, eastern France.
- Vu sur : https://www.theatlantic.com/photo/2014/04/world-war-i-in-photos-technology/507305/
TRANCHEE DE MASSIGES
- Bonjour a toutes et tous .
- Les soldats allemands (arrière) proposent de se rendre aux troupes françaises, vu d'un poste d'écoute dans une tranchée à Massiges, dans le nord-est de la France.
- German soldiers (rear) offer to surrender to French troops, seen from a listening post in a trench at Massiges, northeastern France.
- Vu sur : https://www.theatlantic.com/photo/2014/04/world-war-i-in-photos-technology/507305/
BIPLAN au 1/48 de chez EDUARD - N° 4 -
- NIEUPORT Ni 17 du LT MAURICE BOYAU.
- Escadrille N° 77.
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Slt Maurice Boyau pose à côté de son SPAD VII codé "9" équipé pour l'emport et le tir des fusées Le Prieur
Slt Maurice Jean-Paul Boyau - Né le 8 mai 1888 à Mustapha (Algérie) - Service militaire au 144ème RI de Bordeaux - Onze fois international de Rugby comme avant et 3ème ligne, capitaine de l'équipe de France de Rugby - Mobilisé au 8ème escadron de train des équipages militaires comme conducteur d'automobiles en août 1914 - Passe à l'aviation comme élève pilote - Brevet de pilote militaire n° 2705 en date du 20 février 1916 - Moniteur de pilotage à l'école d'aviation de Buc - Pilote de l'escadrille N 77 / SPA 77 du 19 septembre 1916 au 16 septembre 1918 - Nommé Sergent, le 21 décembre 1916 - Médaille Militaire - Chevalier de la Légion d'Honneur, le 9 novembre 1917 - Officier de la Légion d'Honneur, le 12 août 1918 - 35 victoires homologuées dont 21 Drachen - Croix de Guerre avec Quatorze citations à l'ordre de l'armée - 2 citations nominatives au communiqué officiel - Tué au combat dans les environs de Mars-la-Tour, le 16 septembre 1918 -
Ma maquette :
BIPLAN au 1/48 de chez EDUARD - N° 3. -

William Bishop | ![]() |
BIPLAN au 1/48 de chez EDUARD - N° 2 -
- NIEUPORT Ni-11 de PAUL TARASCON.
- Escadrille N° 62 - 1916
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Le Slt Paul Tarascon, l'As aux 12 victoires de la 62 pose aux cotés de son Nieuport 17 n° 1662 baptisé "Zigomar 4" codé "2" - Son avion porte le coq rouge et une bande de fuselage de la même couleur - Tous les Nieuport de Tarascon portaient le nom de baptème "Zigomar". Cette pratique s'est vraisemblablement arrêtée lors du passage de l'As sur Spad VII - Il y a eu 5 "Zigomar" identifiés -
Le Slt Paul Tarascon a remporté ses 12 victoires homologuées à la 62. Le dernier Nieuport baptisé de la série de "Zigomar" a été le Nieuport 24 bis n° 3588 "Zigomar 5" codé "2" - Après cet avion, ce grand pilote a adopté un Spad VII à contre-coeur. Ayant fait des essais à bord d'un Nieuport 28, il restait persuadé que les Nieuport étaient beaucoup plus maniables et que seul la valeur du pilote faisait la différence en combat aérien. Il ne fera pas les mêmes étincelles au combat aux commandes de son Spad VII -

Slt Paul Tarascon pose à côté de son Spad VII n° 72XX - Le coq peint est du second type, dit de "Boutin" - Le fuselage porte la large bande tricolore inclinée commune à tous les SPAD de la SPA 62 en 1917 et 1918 -

Nieuport 24 bis décoré aux couleurs de l'avion de Paul Tarascon, l'As aux 12 victoires homologuées - Cette réplique est visible au Museum of Flight à Seattle -
- Ma maquette :